共谋中集伟业 同谱时代华章 ——南方中集40周年专题报道

2023.03.09
编者按:去年,值此中集集团成立40周年之际,集装箱板块邀请各企业进行深挖各公司成长史中的大事件进行组稿,以此来弘扬中集精神,回首过去、展望未来。我司接受了集装箱板块特邀采访和约稿,发布了专题文章。此文章被集团、板块发布到中集内网及相关平台,本月更是刊登于板块《箱对论》期刊头版,现转载到公司内部媒体,供大家阅读。


中集集团风雨兼程40年,是集装箱业务勇夺第一的40年,更是南方中集砥砺前行的40年。南方中集历经深圳蛇口(1982-2003)、深圳坪山(2003-2019),东莞凤岗(2019-至今)三个历史阶段,从蛇口时代1小时生产1台大箱,提升到坪山的3分钟一台,再到凤岗每1分钟下线1台大箱,一个又一个巨大的飞跃,代表中集集装箱制造技术不断创新发展,不断超越自我的历程。



40年前的“蛇口岁月”,从冲压到焊接,再到喷涂和完工,整箱纯手工打造,涉及上百个零部件,艰苦程度可想而知。但南方中集人秉承改革、创业、拼搏的“特区精神”,不怕苦、不怕累,用双手将产量从8台提升到100台,为中集的快速发展奠定基础。乘着改革开放的东风,从1996年起,中集集装箱业务始终保持世界第一。



一路走来,南方中集依靠的不仅是过硬的质量和技术,更是蓬勃向上的创新精神。因为创新,精益思想在集装箱落地生根发芽;因为创新,绿色制造理念融入公司各个领域;因为创新,凤岗工厂成为了以数字化为引领,全球规模最大,最先进的“集装箱标杆工厂”。2021年,南方中集产量创纪录达55.75万TEU,产值107亿元,做出重要贡献。


丰田精益的集装箱化


如果说蛇口时期是“低头干活”,那么在2003年坪山工厂投产之后,南方中集便开始主动出击,思考“如何成为旗舰”。此时,独立研发设计、完全自主创新的行业标杆生产线“梦工场”正式提上日程。
梦工厂兴建于2010年12月3日,是一条专用于生产40尺箱的产线。年设计产能27万TEU,是常规生产线的1.5倍,设计节拍133秒。综合使用了流线化、机械化、自动化、布局物流精益化、同步移箱等先进技术和精益理念,是丰田“精益理念”的具像体现。



时间回溯到2008年,当金融危机袭来,市场没有订单,公司经营面临很大困难。但公司并没有“等着、靠着”,而是主动组织人员“走出去”,到丰田等公司参观学习精益理念。因为只有不断追求更高的目标,才能永远立于行业的潮头。
将精益理念从造车吸收转换到造箱,精益理念集装箱化的过程很具挑战性,首当其冲是“意识”困难。当时大家对精益还是一个初步学习阶段,当公司要将精益理念融入生产线设计时,很多人都不理解、不认同,因为没有实实在在的效果支撑。但所有的困难都没有把中集人吓倒,时任南方中集总经理刘学斌亲自参加研讨会,和日本专家及产线相关负责人进行探讨,最终达成共识,将精益理念导入到“梦工厂”的建设中。
冲压自动流线就是最典型的精益落地案例。此前,冲压岗位零散分开,像“孤岛”一般,造成材料浪费多、劳动强度大。流水线改造后,机器代替人工、自动代替手动,生产效率大幅提升,劳动强度直线下降,一经落地使用便引领行业潮流,很大程度上颠覆了传统的生产模式,引得行业争相效仿。在筹建初期,这个创新设计最大的阻力却来自内部,因为流线化属于牵一发而动全身,只要一个地方停了,其他的都要停,大家都担心工序受到影响。后来经过无数次试验、测试,以实际打消大家的后顾之忧。



梦工厂是精益理念的集大成者,精益思想贯穿整个车间布局,属于行业首创。在没有先例的情况下,大家摸着石头过河,很多人都在质疑可行性如何,而且当时参与研发与设计的供应商也没有集装箱工厂设计经验。在种种质疑声中,梦工场建设有序推进,为了确保万无一失,建成后设备调试就用了4个月的时间,一台箱子从装配台到出箱口,试验优化就足足花了两个月,精细程度可想而知。
在调试期间,很多人就以产线为家,24小时待命,困了就到维修班眯一会,出了问题立刻飞奔过来解决。虽然辛苦,但没有一个人退缩,大家心往一处想,劲儿往一处使,一遍遍地经历着失败,又振奋精神一遍遍地调试设备。辛苦终有回报,经过 “艰苦”磨合,梦工厂结束了它的“阵痛”,迎来了新生,产线运作愈发流畅,产量得到稳步提升。
创新永无止境,凤岗工厂则是坪山“梦工厂”的升级版,在这里,你能看到更多的精益理念变成现实。预处理自动线相比坪山增加4条,达到6条;用于仓储的大仓库不见了,JIT准时化生产实现了大幅消除仓库面积的目标;车间行车吊运减少超90%,进一步降低安全风险。
绿色制造的引领者
在坪山时期,南方中集就率先进行油性漆环保的治理并取得认可;随后又引领水性漆应用,在环保方面始终走在行业前列。
南方中集很早就开始与清华大学深圳研究院合作研究水性漆应用,建立了集装箱水性漆涂装工艺实验室,在行业内率先完成水性漆改造,并于2016年7月1日正式使用水性漆批量生产集装箱,是全行业首家成功进行“油改水”水性漆工艺应用的工厂。这项技术使得VOC排放减少75%,成果在全行业得到推广,引领行业绿色发展。



任何事情都不是一帆风顺的, “油改水”颠覆传统的创新更是如此。漆膜粗燥度很大、起泡、流挂、开裂等、局部生锈等;水性漆耗量高,每做1TEU成本便会增加800元;喷嘴、过滤芯和过滤网等耗材成本增加……怎么办?一道一道难题摆在大家面前。面对困难,公司联合供应商加强技术分析、反复试验,成功研发 “热风除湿”、“VOCs水吸收”、“烘房内循环风”等关键工艺技术,不断解决发展道路上的“拦路虎”,有效掌握水性漆产品工艺,并向全行业推广,为绿色环保贡献力量。



这份果断与坚持,也是南方中集能始终保持行业第一,领跑行业发展的底气所在。到了凤岗工厂,公司持续改善,从多方面进行绿色环保的深度挖掘。除了水性漆应用,凤岗工厂不断升级改造,打造绿色环保生产车间,增加烘干及冷却房的数量和长度,从多维度助力产线提产,形成更加高效的生产模式。
绿色能源的开发和应用也是凤岗工厂的一大亮点。2020年,公司在凤岗一期车间厂房房顶建成4MW屋顶分布式光伏发电项目,是板块最早建设光伏的工厂之一,也是东莞市首个10千伏高压并网的大型屋顶光伏项目。通过在厂区屋顶建设新能源电站,使用太阳能等可再生能源,降低企业用电成本、实现节能减排,达到经济效益与生态效益“双赢”,积极为国家“双碳”目标实现做贡献。



在余热利用方面,公司安装4套空压机余热回收系统,利用热交换系统,将一期空压机工作时产生的热量进行交换,直接供生产烘干房加热和宿舍楼热水供应。另外,板块内首个储能电站在2022年率先投入使用。
通过公司创建绿色工厂的各项重大举措,预计将在2027年实现单位产值当量能耗下降20%,在绿色环保的道路上,南方中集勇担社会责任,矢志不渝。
智能制造的筑梦者
从蛇口到坪山、凤岗,一步一个脚印,南方中集一直致力于推动制造能力升级。在“十四五”国家提出加快企业向智能制造转型升级之际,南方中集来到东莞凤岗,正式开启了第三次创业之旅,拉开智能化生产的序幕。





2019年2月,东莞南方中集建成投产,它是深圳坪山“梦工厂”的升级版。新产线以 “技术领先”、“精益规划”、“优质高效”、“安全环保”为原则,汲取中集40年集装箱制造经验,广泛借鉴汽车及其他先进制造业的实践和理念,在集装箱板块“龙腾计划”制造技术升级项目的牵引下,打造出更高效、更智能的新一代生产线,大箱小时产出达55台以上,劳动效率大幅提升。在凤岗一期,90%以上的冲压件,全部实现自动化、流线化生产,喷漆、焊接等工段,大批量成线应用机器人,实现了节省人工、提高生产效率的同时,还提高了生产质量的稳定性和客户满意度。





凤岗工厂秉承“不拼人、拼设备”的超前理念,是行业自动化数量覆盖台位最多的领航者,在机器人应用探索的过程中,起到了先行先试的作用。例如:前端上下波焊采用了12台机器人焊接,为同行业首次采用机器人焊接。但在最开始试机的过程中,存在偏焊、割板、烧穿、扫描异常等很多问题,生产意见很大。南方中集面对困难坚决不当“逃兵”。经过不断地努力改善,终于成功达到应用标准,焊缝稳定达到A级以上。





此外,还有喷涂底架底侧梁的黑漆地坑工位,在机器人应用上也是有所顾虑的,大家都觉得机器人比较“金贵”,黑漆的喷涂环境恶劣,它到底行不行?故障率会不会很高?实践是检验真理的唯一标准,经过试验验证,黑漆机器人在恶劣的环境下运行良好,大大降低了工人的劳动强度。原本人工喷涂黑漆是脏、累、环境恶劣的一个工位,现在机器人取代了人工,大大降低了工人的劳动强度。
相比坪山工厂试验性质的几台机器人,凤岗工厂在智能制造方面的投入可谓是“大手笔”。公司共投入焊接线机器人246台、涂装机器人48台、运搬器人51台,还有各类智能专机近400台,在行业内智能化程度处于绝对领先地位。单班产能迅速提升,达460台以上。



2020年-2021年由于全球供应链受疫情影响,国内出口出现“一箱难求”的局面。公司抓住机会展开技改,快速提升产能。从最早的144秒到105秒、95秒、83秒,后来又利用2021年春节放假有限的一个月时间,利用智能装备创新应用场景、输送技术颠覆性创新等技改措施,克服产线空间受限的困难,成功将生产线节拍缩短为60秒,大幅提高了生产效率,保障了国内出口用箱需求。此外,公司还在柔性复合生产上进行了深入探索,一条生产线即可满足各种类型特箱的同时生产需求。公司承接集团“众星驱动”战略,由原来的“标箱主生产基地”转型为“标箱成为标杆,特箱成为示范”,标箱以“守业的雄心”作为核心业务进一步稳固行业领先地位,特箱以“创业的伟志”快速发展实现弯道超车,两条业务线齐头并进发展,形成 “两翼齐飞”的发展格局。正是由于有持续创新,公司在最近两年一直保持行业产出的最高纪录,为国家“稳外贸,促增长”做出了突出贡献,获得集装箱行业协会“保供应稳通畅”突出贡献集体奖。



“集装箱作为出口物流最先进的载体,一直在帮助中国制造走向世界,我们努力成为集装箱制造业典范的同时,也是在为中国的制造业做贡献。” 在现任南方中集总经理刘晓旭看来,坚守制造业是公司生产经营的需要,更是南方中集“不忘初心、牢记使命”,助力中国制造源源不断走向世界的责任。未来,南方中集将继续秉承“两有三敢”即有理想、有担当,敢闯、敢创、敢干的企业精神,以及尽心尽力、尽善尽美的工作作风续写新的辉煌。载着40年的荣光,南方中集人必将进一步凝聚起砥砺前行的磅礴力量,在智能制造的新征程上奋勇前进。